1、和其他驱动形式相比，前置后驱在良好地路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力大，牵引性能明显优于前驱形式。
2、维修容易。前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和专项机构的结构，更加便于车辆的保养和维修。
3、操控性好。因为一些组件从前部移到后部，前后的重量分布也容易接近50:50，大大改善了汽车的平衡性和操控性。
吸粪车（大货车）不愿采用前驱的方式的另一个主要原因则是前驱车必须横置发动机。如果前驱车的发动机竖着放，动力必须在绕到前面，像四驱车的分动器一样，会有许多困难，而且费材料，成本必然上身。因此前驱车的发动机一般都要横置，而横置发动机就要设计的紧凑，个头不能太大，否则发动机室无法安放。而大货车的发动机一般都是大个头，很难横放在发动机室，一般只能纵置。综合考虑，还是采用前置后驱方式更合理些。