整理燃油滤清器是很主要的。燃油滤清器串在燃油泵和节省阀体进油口之间的管路上。

    燃油滤清器的效果，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除掉，避免燃油体系阻塞（特别是喷咀），削减机械磨损，保证发动机稳定运行，进步可靠性，燃油器的构造是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架构成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片看成菊花形，以增大流通面积，电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常接受200~300kPa的燃油压力。因而，该滤清器耐压强度通常请求到达500kPa以上，化油器的滤清器不能到达请求。

    燃油滤清器有必要每3万公里替换一次。假如燃料杂质含量大时，行进间隔应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表明燃油的活动方向，装置燃油滤清器时，不允许倒装。即便它在倒装状况工作很短的时刻也有必要替换。