俗话说，上山简单下山难~对于半挂司机来说，上山难，下山更难！
假如准确的上坡呢？这里共享一下我的经历。。首要，要学会娴熟的不运用聚散加减档！很多人会笑了，不运用聚散，会对车辆有损坏等等，其实不然！假如你娴熟的不运用聚散加减档，对车来说，只要优点没坏处！榜首，减少聚散器运用磨损！第二，节约油耗！为什么？咱们大家都晓得，上坡的时分需求的是车辆有**的动力来分配，在咱们减档的时分踏下聚散的一会儿的一秒钟里，发起机的动力会下降百分分之五十！那样随之而来的即是跑坡无力！连锁反应接连减档！油耗天然增加！！如何做才能够完满上坡呢？一，冲坡，视野杰出的情况下尽可能的冲坡！二，坚持发起机动力！能够看着速表减档，不要低于1600减档！！这个要记牢！也即是咱们一般所说的打提前量！让发起机坚持住必定的动力！做到不拖档，不闷车！！合作好不踏聚散增减档，你就会感觉到上坡其实是一种很**享用！！
该如何做呢？首要，放坡前先试几脚刹车，保证刹车完满！放坡时分坚持平常心，快放不粘放，所谓的快放即是高速档开闭气，车速控制在80-90~假如超出，接连点踏刹车，下降速度到30-40，然后铺开刹车！在放。关键：不要粘刹车，不要踏下刹车不放，咱们都晓得，刹车时刻过长，就会发生热效应！到那时，咱们就没刹车可用！假如你的车安装了喷淋器，那以上的经历能够疏忽。
